Es mag jemandem, der noch nie auf einer Segelyacht unterwegs war, schwierig zu erklären sein, doch: Ein Törn wird nie langweilig! Es gibt immer irgendetwas zu tun. Sei es die Segel zu trimmen, oder sich gemeinsam im Cockpit die Abendgestaltung zu überlegen. Und wenn Du gerade nichts tun willst, ist dies im Hochsommer in Kroatien auch kein Problem. Nema problema! Das Vorschiff lädt zum In-der-Sonne-Liegen ein.
Wir sind Crew!
Wir verbringen die Zeit meistens gemeinsam am Boot, deswegen ist es wichtig alle allgemeinen Orte des Bootes auch gemeinsam sauber und wohnlich zu halten. Dies betrifft natürlich den Salon, wie auch die gemeinsam genutzte Nasszelle und das Cockpit. Der Navigationstisch ist für alle tabu. Nur der Skipper legt die für die Schiffsführung wichtigen Dinge in diesem Bereich ab. Dort findet sich auch der zentrale Elektrik-Schaltkasten, welcher auch vom Skipper alleine bedient wird. Gemeinsam werden die Bootsmanöver durchgeführt, wie zB Ablegen, Anlegen, Ankern, Wenden, Halsen usw. Gemeinsam wird auch das Boot sauber gehalten.
Verpflegung
Die Vorräte an Lebensmitteln (Getränke und Speisen) werden von der Crew gemeinsam eingekauft. Wir benötigen vor allem eine Versorgung für das Frühstück, sowie Getränke für untertags. Dazu wird eine „Bordkassa“ eingerichtet, in welche alle Crewmitglieder zu gleichen Teilen einzahlen. Der Skipper zahlt nicht in die Bordkassa ein, wird aber mitverpflegt. Die Bordkassa ist im Törnpreis nicht enthalten. Zu Beginn des Törns zahlt jeder EUR 100,- ein, sollte etwas übrig bleiben, wird dies unter den Einzahlern wieder aufgeteilt, bei Bedarf ist in die Bordkassa noch nachzuzahlen. Über die Verwendung der Bordkassa wird gemeinschaftlich demokratisch entschieden. Die Führung der Bordkassa obliegt zunächst dem Skipper, dieser überträgt im Laufe des Törns die Führung der Bordkassa an ein Crewmitglied, wenn alle zustimmen.
Das Frühstück und andere Mahlzeiten wird auch von der Crew selbst zubereitet und der Abwasch gemeinschaftlich organisiert bzw. eingeteilt. Wir zählen nicht jedes aus dem Kühlschrank entnommene Getränk nach, doch sollte der Konsum sich innerhalb normaler Grenzen bewegen. Aus Sicherheitsgründen kann der Skipper den Genuss von Alkohol beschränken.
An den meisten Tagen wird auf dem Boot ein Frühstück eingenommen, und ein kleines Lunch zu Mittag bereitet. Hier ist der Kreativität unserer Crewmitglieder keine Grenze gesetzt! Zum Abendessen laden unzählige Restaurants ein, in den Buchten wie in den Städten. Auf den Wunsch der Crew kann auch ein Grillen im Freien organisiert werden. In Kroatien ist es in den Restaurants üblich eine gemeinsame Rechnung zu bringen. Falls dies von allen Crewmitgliedern gewünscht ist, kann die Rechnung auch von der Bordkassa übernommen werden, anderenfalls zahlt jeder für sich.
Baden & Schnorcheln
Es kann zwar nie genau vorhergesagt werden, wann wir in den Hafen oder in die Bucht einlaufen werden. Die einzelnen Tagesetappen sind aber so geplant, dass erfahrungsgemäß jeden Tag genug Zeit zum Abkühlen im Meer bleibt.
[:en]It may be difficult to explain to somebody who has never been on a sailing yacht, but a trip is never boring! There is always something to do. Whether it is to trim the sails, or to plan the evening together in the cockpit.. And if you do not want to do anything, this is not a problem in the summer in Croatia. Nema problema! The foredeck invites you to sunbathing in the sun.
We are crew!
We usually spend time together on the boat, so it is important to keep all common places of the boat together clean and comfortable. This of course affects the salon, as well as the shared heads (toilets) and the cockpit. The navigation table is taboo for everyone. Only the skipper places the important things for the ship’s management in this area. There is also the central electrical control box, which is also operated by the skipper alone. Together, the boat maneuvers are carried out, such as laying, mooring, anchoring, turning, necking etc. Together, the boat is kept clean.
Catering
The supplies of food (beverages and food) are purchased jointly by the crew. We mainly need a supply for the breakfast, as well as drinks for the day. To this end, a board kitty is set up, in which all crew members deposit in equal parts. The skipper does not pay in the board kitty, but is also catered for. The Bordkassa is not included in the cruise price. At the beginning of the trip, everyone pays EUR 100, -, if something should be left, this is divided again among the depositors, if necessary to be paid into the board kitty. The use of the board kitty is decided democratically. The skipper is first and foremost responsible for the board kitty, who, during the trip, transfers the management of the board kitty to a crew member if everyone agrees.
The breakfast and other meals are also prepared by the crew themselves and the washing up is organized or divided. We do not count every drink taken from the refrigerator, but consumption should be within normal limits. For security reasons the skipper can limit the alcoholic drinks.
On most days a breakfast is taken on the boat, and a small lunch is taken at noon. There is no limit to the creativity of our crew members! For dinner, countless restaurants invite you, in the coves as well as in the cities. At the request of the crew can also be organized an outdoor barbecue. In Croatia, it is common in the restaurants to bring a common account. If this is desired by all crew members, the bill can also be taken over by the board kitty, otherwise everyone pays for themselves.
Swimming and snorkeling
It can never be predicted exactly when we will enter the port or the bay. The individual day stages are however so planned, that according to experience every day enough time to cool down in the sea remains.
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